El pobre Nicolás García siempre se entera de las cosas por este foro que tiene gente bien informada, en este caso @ramsesverde. Saludos, Spearfish |
El ATF-66 Galvarino de la Armada de Chile retorna a Punta Arenas tras 40 días de despliegue antárticoEl buque navegó durante ese período 4.774 millas náuticas, el equivalente a 8.841 kilómetros + https://www.infodefensa.com/texto-d[....]arenas-40-dias-despliegue-antartico - Otro que necesita reemplazo, en la flota de ATFs de la ACH. |
Ahora que España va a construir un nuevo buque de aprovisionamiento logistico, en un par de años o tres tocará deshacerse del actual A-14 Patiño, hermano del buque holandes ( comprado por Perú ) ¿ Le interesaria a Chile este buque ? https://es.wikipedia.org/wiki/Pati%C3%B1o_(A-14) https://armada.defensa.gob.es/Armad[....]cie/prefLang-es/06buques-logisticos Desde 1537 , Valientes por Tierra y por Mar |
Hola, estimado Víbora. Es difícil responder qué es lo que pueda querer nuestra Armada en cuanto a renovación de buques, en este caso un auxiliar, pero como bien menciona Krupp, el Patiño podría ser un muy buen reemplazo para nuestro petrolero Araucano, si las capacidades del Patiño son muy buenas realmente. Todo dependería, desde luego, de cómo se evalúe la relación costo-beneficio del Patiño, así que un precio amistoso sería un muy buen punto de partida Además, es difícil que por acá podamos construir algún buque petrolero en el corto plazo ya que los esfuerzos están concentrados en terminar nuestro primer rompehielos y continuar con la producción de 4 naves auxiliares del llamado proyecto Escotillón, luego de lo cual debiera venir el turno de hacer las primeras fragatas de construcción local, así que en cuanto a petroleros sólo podríamos aspirar a encargar un buque nuevo en algún astillero extranjero u optar por algo de segunda mano. Sl2! Los mejores carecen de toda convicción, mientras que los peores están llenos de apasionada intensidad. William Butler Yeats. |
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